UNA TRAVESÍA INESPERADA
Era un lunes por la mañana. Esa semana en particular, el equipo de televisión y yo como productora ejecutiva y gerente de la corporación, nos enfrentábamos al desafío de grabar para el documental Travesía las escenas del Capitán Battista Pastene arriba de su navío, un intrépido explorador genovés que fue el primero en recorrer la bahía de Concepción, declarándola tierra del Rey de España. Y sucedió algo excepcional.
Para llevar a cabo este proyecto, teníamos previsto el alquiler de una barca de pesca pequeña. Nuestra intención era capturar tomas de plano medio y primer plano del personaje, evitando mostrar la embarcación en sí, dado que carecía de cualquier parecido con la original. Debido a las limitaciones financieras, no podíamos permitirnos la construcción de un escenario de época ni mucho menos la recreación de una embarcación a velas conforme a las utilizadas en el siglo XVI. La creatividad y el ingenio se convirtieron en nuestras herramientas principales para superar las dificultades. Nos sumergimos en la planificación meticulosa de cada toma, buscando transmitir la esencia y la historia de Battista Pastene.
Marcelo Gotelli, director de Travesía, grabando al capitán Battista Pastene.
Contratamos a un actor local que poseía tanto el aspecto físico como el atuendo necesarios para recrear con fidelidad al personaje. Confiábamos en que nuestra pasión y dedicación lograrían compensar las limitaciones y brindarían a la audiencia una experiencia memorable y lo más auténtica posible.
El tema es que ese lunes, como de costumbre, me disponía a revisar los diarios en busca de información relacionada con la cultura. Al tomar El Sur, me sorprendí con una gran fotografía en la portada de: ¡Un barco a velas igual al de Pastene! Era una réplica del navío de Hernando de Magallanes, explorador portugués. Pero mi sorpresa fue mayor cuando leí el titular que decía que: ¡Este navío estaba anclado en Talcahuano!
Inmediatamente, llamé a Carolina Benavides, la productora, y a Marcelo Gotelli, el director, para compartirles la noticia y proponerles la idea de realizar las grabaciones de Pastene en esa embarcación. Ambos quedaron encantados con la propuesta, pero el desafío residía en cómo llevarla a cabo. Carolina tomó la decisión de ir al muelle donde estaba atracada la nave, con la intención de descubrir in situ cómo contactar con los dueños.
De derecha a izquierda: Mónica Reyes, periodista; Carolina Benavides, productora general, y Pilar García Royo, conductora y productora ejecutiva durante una de las grabaciones de Travesía.
Tripulante del barco a velas réplica del navío de Magallanes.
Al llegar, me relataron que no encontraron a nadie a quien dirigir sus preguntas, por lo que decidieron gritar y hacer señas con los brazos hacia aquellos que pudieran encontrarse en el barco. Con suerte, alguien las vio y, de inmediato, dos miembros de la tripulación se aproximaron hacia ellas en uno de sus botes a remos.
No hablaban español, sólo algo de inglés. Entonces, Carolina les explicó quiénes eran y qué queríamos. Ellos quedaron encantados con la idea. Pero... ¿cuánto dinero nos costaría navegar toda una mañana para las grabaciones en tal embarcación? Para sorpresa nuestra: ¡Cero! Exacto, no querían dinero. Sólo nos pidieron que lleváramos una docena de buenos vinos chilenos. Nada más. Con eso se daban por pagados.
Aún recuerdo el entusiasmo de todos de surcar la bahía de Talcahuano en la réplica de un navío de antaño. Era una oportunidad única y un hecho, definitivamente increíble, porque había sucedido justo cuando necesitábamos una embarcación como ésta. No era la primera vez que en nuestra gestión en la corporación nos salían soluciones al camino sin ni siquiera pensarlas. Sin embargo, coincidimos que ésta, junto con Pavarotti, era una de las más extraordinarias. En el supermercado llenamos un carro de los mejores vinos, quesos y embutidos. La vivencia fue mucho más que grabar unas tomas maravillosas para los documentales. La tripulación nos hizo un recorrido, explicando cómo había surgido la idea de navegar como Magallanes y cómo habían diseñado el barco.
Ninguno tenía experiencia en navegación. Eran de Suiza, donde no hay océanos y la construcción se había hecho al lado de un río, donde habían montado un aserradero artesanal, según planos, herramientas y materiales similares a los usados cuando se hicieron ese tipo de embarcaciones. De ahí salieron a mar abierto y empezaron su propia travesía alrededor del mundo, pasando justo por la Bahía de Concepción cuando necesitábamos un escenario de tan excepcionales características. También quedaron encantados con la explicación que le dimos de las diferentes variedades de vinos chilenos que le llevamos. Tanto que, terminando de grabar, abrieron algunas botellas y las compartimos en la sala de estar del navío, junto a una estufa a leña. Fue una travesía muy especial y única.
TRAVESIA POR LA HISTORIA
Travesía nació de mi profundo amor por la historia y el compromiso en la promoción de la cultura local. Su objetivo era recuperar y documentar las imágenes y narrativas que contaban la historia de Concepción, desde su fundación hasta la actualidad, al mismo tiempo que entrevistaba a destacados artistas locales. A pesar de haber postulado el proyecto al Consejo Nacional de Televisión sin éxito, mi determinación no se vio menguada.
Impulsada por el aliento de mis cercanos y amistades, postulé y obtuve financiamiento del Fondo Regional para la Cultura y las Artes. Aunque ganarlo implicaba obtener un financiamiento significativo, era insuficiente para cubrir la totalidad de los costos necesarios. Fue entonces cuando decidí buscar el apoyo de la Corporación donde trabajaba.
Pedro Valdivia, dibujo a mano alzada para Travesía.
Presenté la idea al presidente del directorio, Juan Eduardo King, proponiendo la posibilidad de cofinanciar la brecha restante a cambio de que la corporación promoviera simultáneamente su propio proyecto. Convencidos de que esta iniciativa sería una oportunidad única para enriquecer la identidad cultural de la ciudad, presentamos la propuesta con entusiasmo al Directorio. Confiábamos en que la sinergia entre la corporación y el proyecto contribuiría de manera significativa al desarrollo cultural y artístico de la comunidad. La propuesta fue aprobada y cumplió con creces sus objetivos.
Travesía se convirtió en una destacada plataforma para difundir el proyecto de construir un gran teatro en la Costanera Norte de Concepción. Además, gracias a las gestiones de la Corporación, la propuesta ya terminada, fue vendida para su transmisión a la señal regional e internacional de Televisión Nacional de Chile. Este éxito consolidó aún más la colaboración fructífera entre la corporación y el proyecto, demostrando que la unión de esfuerzos puede generar impactos duraderos en el ámbito cultural y artístico de la comunidad.
Reunión de pauta de Travesía. De izquierda a derecha aparecen: Rodrigo Durán, músico; Alejandro Witker, historiador; Marcelo Gotelli, director, y Gabriela Verdugo, periodista.
Travesía estaba conformado por un equipo de 10 profesionales: Marcelo Gotelli, director; Carolina Benavides, productora; Gabriela Verdugo, guionista; Mónica Reyes y Alondra Álvarez, periodistas; Rodrigo Durán, músico; Alejandro Wirker, historiador asesor; Claudia Gómez, secretaria; Charly Méndez, asistente de producción, y yo, Pilar García Royo, productora ejecutiva y conductora de los documentales.
Fueron ocho episodios de Travesía transmitidos por TVN y sus señales regional e internacional: seis documentales más dos reseñas con un resumen de todo. Cabe destacar que el segundo capítulo sobre la Isla Mocha fue seleccionado para participar en la categoría de documental en el Festival de Cine de Valdivia:
- Capítulo I: La conquista, Fundación y Traslado de la Ciudad de Concepción.
- Capítulo II: Navegantes y Corsarios del Siglo XVI y la Estratégica Isla Mocha (seleccionado para el Festival de Cine de Valdivia en la categoría de documental).
- Capítulo III: La Ciudad Mártir: Grandes Epidemias y Terremotos en Concepción.
- Capítulo IV: Concepción y la Independencia de Chile.
- Capítulo V: Iglesia, Educación y Cultura de Concepción.
- Capítulo VI: Leyendas y Patrimonio Urbano de Concepción.
